דלג לתוכן

משפחת 368 של ZONTES מתרחבת: הכירו את קטנוע האדוונצ'ר 368G ETC

25/06/2026

ZONTES

השוק הדו-גלגלי לא מפסיק להתפתח, אבל פעם בכמה זמן מגיע כלי שפשוט טורף את הקלפים מחדש.

השוק הדו-גלגלי לא מפסיק להתפתח, אבל פעם בכמה זמן מגיע כלי שפשוט טורף את הקלפים מחדש. משפחת ה- 368 של ZONTES, שכבר הוכיחה את עצמה כסדרה עוצמתית וחסרת פשרות, מתרחבת כעת ולוקחת את קטגוריית האדוונצ'ר-סקוטר צעד ענק קדימה. נחיתתו של דגם ה- 368G ETC Zontes בישראל מהווה רעידת אדמה של ממש עבור כל מי שמחפש לשלב בין נוחות עירונית ליכולות שטח, מבלי לוותר על סנטימטר של טכנולוגיה.

הקטנוע החדש ממצב את עצמו ככלי פרימיום מתקדם, כאשר גולת הכותרת שמבדלת אותו מהמתחרים היא טכנולוגיית ה- ETC (Electronic Throttle Control), מצערת חשמלית חכמה המשנה לחלוטין את אופי הרכיבה. אנו מזמינים אתכם להיכנס לעמוד הקטנועים של זונטס כדי לגלות איך נראה העתיד של הרכיבה הדו-שימושית.

מה זה בעצם ETC ולמה זה משנה את כללי המשחק?

בראש ובראשונה, המונח ETC (הידוע גם כ- Ride-by-Wire) מסמן פרידה מכבל הגז המכני המסורתי. במקום כבל שמושך פרפר מצערת, פקודת התאוצה שלכם מתורגמת לאותות חשמליים מדויקים המועברים למחשב ניהול המנוע (ECU).

למה זה כל כך קריטי עבורכם? 

כי התוצאה היא תגובת מצערת חלקה, חדה ומדויקת בצורה בלתי רגילה. הטכנולוגיה הזו מאפשרת לקטנוע להציע מצבי רכיבה שונים, המשנים את אופי התגובה של המנוע בלחיצת כפתור, ממצב רגוע וחסכוני לעיר, ועד למצב ספורטיבי לכביש הפתוח. בנוסף, המצערת החשמלית היא זו שמאפשרת שילוב של בקרת שיוט אקטיבית אמיתית, מה שהופך את ה- 368G ETC לקטנוע חכם שמייצר חוויית רכיבה מותאמת אישית, חלקה ונטולת מאמץ.

המנוע שמאחורי המכונה: ביצועים שמשאירים אבק

כאשר בוחנים את נושא הביצועים, Zontes 368G מציג נתונים שוברי שוויון בסגמנט. בלב הקטנוע פועם מנוע חד-צילינדר החזק בקטגוריה בנפח של 368 סמ"ק, המפיק כ- 38 כוחות סוס בקירוב, נתון מרשים בסגמנט קטנועי ה-300-400 סמ"ק, רשיון A1.

הכוח הזה מתורגם לביצועים דינמיים מרשימים גם בתוך פקקי התנועה העירוניים, שם הקטנוע מזנק מהרמזור באגרסיביות נשלטת, ובעיקר בכבישים הבינעירוניים המהירים. יכולת השיוט שלו במהירויות גבוהות, בשילוב עם תכנון שלדה מדוקדק, מציעים שילוב מושלם בין כוח ליציבות כיוונית, תכונת חובה עבור כל קטנוע אדוונצ'ר שמתיימר לגמוא מרחקים.

אבזור ללא תחרות: טכנולוגיה בקטנוע 368G

ב- ZONTES לא מאמינים בתוספות בתשלום. חבילת הטכנולוגיה בקטנוע 368G מגיעה כולה כסטנדרט, ברמה שמביישת גם אופנועי יוקרה אירופאים. הרוכב נהנה ממסך מולטימדיה TFT צבעוני וגדול עם קישוריות מלאה לסמארטפון ושיקוף ניווט.

מעבר לכך, הקטנוע חמוש במערכת TPMS לניטור בזמן אמת של לחץ האוויר והטמפרטורה בצמיגים, מערכת מצלמות דרך אינטגרליות (DVR) המקליטות את הנסיעה מלפנים ומאחור, ומערכת Keyless 3.0 מתקדמת להתנעה, פתיחת המושב ופתיחת מיכל הדלק ללא מפתח. כדי להשלים את התמונה, הותקנו גם שקעי טעינה מהירה מסוג USB-C, כדי שתישארו מחוברים גם בטיול הכי עמוק בשטח. בנוסף, ידיות מחוממות חשמלית, מושב רוכב ומורכב מחוממים גם כן, ג'וי סטיק לשליטה קלה בלוח השעונים וביטול מערכות ABS ו-TCS לרכיבה בשטח.

אדוונצ'ר טהור: כשהכביש הסלול מסתיים

ה- 368G ETC לא סתם נראה כמו רכב שטח, הוא בנוי כמו אחד כזה. הוא מצויד במערכת מתלים מוגבהת בעלת מהלך ארוך, ובחישוקי שפיצים איכותיים המאפשרים גמישות וספיגת מהמורות טובה יותר מחישוקי יציקה רגילים. מרווח הגחון הגבוה שלו מאפשר לו לדלג מעל מדרכות בעיר, ולהתמודד בקלילות עם כבישים משובשים, שבילי כורכר ותנאי שטח קלים עד בינוניים בסופי השבוע. זהו שילוב אידיאלי בין מכונת עבודה יומיומית לחיית טיולים.

למי מתאים ה- 368G ETC?

הקטנוע הזה הוא הפתרון המוחלט למספר קהלי יעד:

  • משדרגים בנסיעה העירונית: רוכבים עירוניים שמחפשים לעלות מדרגה מ- 125 או 250 סמ"ק ורוצים כוח אקסטרה כדי להשתלב בתנועה מהירה.
  • גומאי מרחקים: רוכבים בינעירוניים שנוסעים מדי יום על צירים כמו כביש 6 או איילון וזקוקים ליציבות, כוח עקיפה ובקרת שיוט.
  • אוהבי טכנולוגיה: צרכנים שדורשים את המילה האחרונה באלקטרוניקה ואבזור ואינם מוכנים להתפשר.
  • רוכבים וורסטיליים: מי שמחפש קטנוע אחד לכל שימוש – למשרד ביום שני, ולמעיין במדבר בסופ"ש.

השוואה מנצחת מול הקטגוריה

כאשר שמים את ה- 368G ETC על כף המאזניים, היתרון שלו ברור. מול קטנועי 125-350סמ"ק, מדובר בפער כוח דרמטי שמשנה את חוקי המשחק בבטיחות מחוץ לעיר. מול קטנועי 300 סמ"ק רגילים, ZONTES מציעה פלטפורמה טכנולוגית עשירה פי כמה ויכולות שטח אמיתיות. ומול המתחרים הישירים מקטגוריית ה- ADV, זונטס מציעה תמורה חסרת תקדים תמורה לכסף עם מנוע חזק יותר, אבזור עשיר כסטנדרט, ותג מחיר שפוי והגיוני יותר.

חוויית רכיבה כוללת מהבוקר ועד הערב

ההנדסה שמאחורי ה- 368G ETC נועדה לייצר כלי הרמוני. בפקקים של גוש דן, המצערת החשמלית והזרקת הדלק המדויקת מבטיחים התנהלות חלקה ונטולת קפיצות. מחוץ לעיר, תנוחת הישיבה הזקופה והמשקף הקדמי המתכוונן, דואגים להפחית את עייפות הרוכב. האוכף המדורג והרחב מתוכנן להעניק נוחות מקסימלית גם לרוכב וגם למורכב, מה שהופך כל שימוש יומיומי או טיול ארוך בשניים לחוויה מפנקת ובטוחה.

הגיע הזמן להתקדם אל העתיד

ה- 368G ETC מוכיח שאפשר לקבל את פסגת הטכנולוגיה, אבזור של אופנוע תיור יוקרתי ויכולות דינמיות מרגשות, הכל במעטפת אחת נגישה ומעוצבת לעילא, המגובה בשירות המקצועי של יורודרייב ודלק מוטורס.

אל תסתפקו בלקרוא על הטכנולוגיה, בואו להרגיש אותה. אנו מזמינים אתכם להיכנס לעמוד הקטנועים באתר ZONTES, להתרשם מקרוב מהמפרט המלא של ה- 368G ETC, ליצור קשר עם צוות המומחים שלנו ולתאם עוד היום נסיעת מבחן שתשנה לכם את כל מה שחשבתם על קטנועי אדוונצ'ר.

לכתבות נוספות

צרו קשר

לכל צורך מוזמנים לפנות אלינו דרך הטופס

מסירת הפרטים מהווה הסכמה למדיניות הפרטיות של זונטס. למדיניות הפרטיות
מסירת הפרטים מהווה הסכמה למדיניות הפרטיות של זונטס. למדיניות הפרטיות

אולמות תצוגה

איפה אנחנו ממוקמים בארץ

זונטס - תל אביב

החרש 20 תל אביב

זונטס - חיפה

אדיסון 1 חיפה

ד"ר סייקל - חיפה

ההסתדרות 206

זונטס ראשל"צ

הכשרת הישוב 23

MY MOTO - נתניה

צבי שכטרמן 18

וניצור איתך קשר בהקדם

מסירת הפרטים מהווה הסכמה למדיניות הפרטיות של זונטס. למדיניות הפרטיות

🍪 האתר עושה שימוש בעוגיות כדי לשפר את חוויית הגלישה שלך, להציג תכנים מותאמים אישית ועוד. למידע נוסף אנא קראו את מדיניות הפרטיות שלנו.