368G ETC

הספק מרבי

38 כ"ס ב- 7500 סל"ד

נפח מנוע

368 סמ"ק

רשיון

368G ETC

דרגת זיהום האוויר

לפרטים: ZONTES.CO.IL

דף הבית » קטנוע » 368G ETC

ZONTES 368G-ETC: טכנולוגיית קצה וביצועי ADV ללא תחרות

מצערת חשמלית (ETC): טכנולוגיית Ride-by-Wire לתגובת מנוע חלקה, מדויקת ונטולת השהיות.
בקרת שיוט: שדרוג משמעותי לנוחות מקסימלית ברכיבות בינעירוניות ארוכות.
מסך ענק "8 TFT: חדר בקרה דיגיטלי הכולל תצוגה עשירה וחיישני לחץ אוויר (TPMS) מובנים.
קישוריות מלאה: חיבור Bluetooth, אפליקציה ייעודית
מצבי רכיבה חכמים: בחירה בין מצב Eco לחיסכון בדלק, למצב Sport לביצועים גבוהים.
מערכת Keyless 3.0: שליטה מלאה (התנעה, תדלוק ונעילה) ללא צורך במפתח פיזי.
תאורת FULL-LED: תאורה היקפית עוצמתית עם פנס ראשי בעיצוב אגרסיבי לבטיחות ונראות מקסימלית.

התוספות והטכנולוגיות
שעושות את ההבדל

[motor_advantages_carousel]

הנעה ללא מפתח – תוספת מודרנית ויקרה שבדרך כלל מאפיינת שימוש בדגמי אופנועים גדולים ויוקרתיים.

מערכת לניטור לחצי אוויר בצמיגים TPMS – תוספת מודרנית ויקרה שבדרך כלל מאפיינת שימוש בדגמי אופנועים גדולים ויוקרתיים

מסך 8 אינץ' TFT – מסך גדול חד ובעל צבעים עשירים המספק את כל המידע הדרוש (ומעבר..) בצורה הכי ברורה ונעימה שאפשר

בחירת מצבי רכיבה – מצב E לחסכון בדלק ומצב S לביצועים גבוהים

מערכת ABS דו-ערוצית ובקרת אחיזה (TCS) מגיעות כסטנדרט, ומספקות רשת ביטחון אלקטרונית חיונית, המונעת נעילת גלגלים בבלימת חירום ומונעת סחרור של הגלגל האחורי בתנאי אחיזה ירודים.

מצלמות DVR קדמי ואחורי עם זכרון פנימי של 128 ג"ב כסטדרנט וללא תוספת במחיר.

מצערת חשמלית ובקרת שיוט.

חיבור BT ואפליקציה לנייד.

מיגון היקפי לקטנוע ללא תוספת במחיר!

ידיות מחוממות כסטנדרט ללא תוספת במחיר!

מפרט מלא

בסיס גלגלים
1560 מ"מ

מרווח גחון
180 מ"מ

משקל
192 ק"ג

נפח מיכל דלק
17.5 ליטר.

גובה מושב רוכב
795 מ"מ

סוג המנוע
צילינדר יחיד מקורר נוזל, ארבעה שסתומים, גל זיזים עילי יחיד

נפח
368 סמ"ק

הילוכים
תיבת הילוכים רציפה CVT

הספק מרבי
38 כ"ס ב-7500 סל"ד

מומנט מרבי
4 קג"מ ב- 6000 סל"ד

מערכת דלק
הזרקת דלק אלקטרונית (BOSCH)

מצמד
אוטומטי

מהלך X קדח
79.0mm×75.0mm

יחס דחיסה
11.8:1

סוג שלדה
צינורות פלדה

חישוקים
TL 17/14 חישוקי שפיצים טיובלס

מידת צמיג קדמי
110/70-17

מידת צמיג אחורי
150/70-14

מתלה קדמי
מזלג הפוך 41 מ"מ עם כוון שיכוך כווץ

מתלה אחורי
בולם כפול, כוון קדם עומס ושיכוך החזרה

בלם קדמי
דיסק צף 320 מ"מ, קליפר רדיאלי

בלם אחורי
דיסק כולל ABS הניתן לניתוק ברכיבת שטח

תאורה
תאורת לד היקפית

סוג מסך
8 inch TFT independent chip 1080 HD instrument

מערכת מפתח חכם
הנעה ללא מפתח (PKE מפתח חכם)

מערכת BT
מערכת BT דו כוונית

מצלמת DVR
קדמי + אחורי, 128GB זיכרון פנימי, 1080P

אפליקציה לטלפון
סטנדרט

שיקוף טלפון למסך
שיקוף ניווט + מצלמת דרך

מע' ניטור לחץ אוויר
סטנדרט

מע' ידיות כידון מחוממות
סטנדרט

מצבר
ג'ל

שקע טעינה
TYPE-C X3

פתיחה ונעילה מושב חשמלי
סטנדרט

משקף מתכוונן
ידני

בקרת אחיזה
קיימת, ניתנת לביטול

מע' למניעת נעילת גלגלים
ABS דו ערוצי, אח' ניתן לביטול (מצב שטח)

מטען מצברים חיצוני לחירום
סטנדרט

מצבי רכיבה
חסכון / ספורט

צמיגים וחישוקים ללא אבוב
סטנדרט

מגן גחון ומנשאי צד
מיגון היקפי כסטנדרט

פנסי ערפל
סטנדרט

ZONTES 368G-ETC: היכן שנוחות מנהלים פוגשת אדרנלין של שטח

ה-368G החדש מסרב להיכנע להגדרות. הוא מציג הנדסה כפולת אישיות המציעה את הטוב שבשני העולמות: מצד אחד – קטנוע מנהלים מפנק, טכנולוגי ואלגנטי לרכיבה יומיומית. מצד שני – חיית אדוונצ'ר קרבית, הבנויה להתמודד עם שבילים ואתגרי שטח ללא רגשי נחיתות.

ביצועים שוברי קטגוריה: הלב הפועם של ה-368G הוא מנוע 368 סמ"ק מתקדם המפיק 38.8 כ"ס ומומנט בשרני של 40 Nm. נתונים אלו הופכים אותו לכלי העוצמתי והחזק ביותר בקבוצה שלו, ומספקים כוח מתפרץ וזמין בכל סל"ד.
טכנולוגיית קצה (Ride-By-Wire): מערכת המצערת החשמלית (ETC) מחליפה את הכבל המסורתי ומבטיחה חיבור ישיר ומדויק להפליא בין ידו של הרוכב למנוע, לתגובה חלקה ושליטה מקסימלית בכל תוואי דרך.
מוכן למסעות (Cruise Control): שדרוג משמעותי בדגמי 2026. מערכת בקרת השיוט מורידה עומס ברכיבות בינעירוניות ארוכות, משפרת את צריכת הדלק ולוקחת את יכולות התיור של הכלי צעד משמעותי קדימה.
מכלולי פרימיום ללא פשרות: מפרט טכני ברמה של אופנוע קצה. חבילת השלדה כוללת מזלג הפוך מתכוונן (41 מ"מ), קליפרים רדיאליים של J.Juan לבלימה עוצמתית, וחישוקי שפיצים (Tubeless) – עם גלגל "17 מלפנים המעניק ספיגת זעזועים אופטימלית ויכולות עבירות ושטח אמיתיות.
אבזור נוחות במחלקה ראשונה: חוויית רכיבה מפנקת בכל מזג אוויר, הכוללת משקף רוח מתכוונן, וחימום מובנה לידיות – הכול כסטנדרט.
טווח רכיבה חוצה גבולות: מיכל דלק עצום בנפח של 17.5 ליטר מציע טווח נסיעה יוצא דופן, המאפשר לכם להשאיר את תחנות הדלק מאחור ולהתרכז בהרפתקה הבאה.

שילוב מושלם בין קרבי ומפנק.

למרות האופי הקרבי, מדובר בכלי שימושי להפליא. המושב בגובה 795 מ"מ תוכנן לרכיבה ממושכת, ומתחתיו נמצא תא אחסון המסוגל להכיל עד שתי קסדות. הארגונומיה מאפשרת רכיבה נינוחה בזכות מדרסי רגליים רחבים וכידון גבוה, כאשר המשקף החשמלי מספק הגנה מצוינת מפני רוח במהירויות גבוהות.

המנוע שיעשה לך חשק לצאת לטיול-

יחידת הכוח המניעה את ה- Zontes 368-G ETC היא מנוע הסינגל המוכר והמוצלח בנפח 368 סמ"ק של החברה, שתוכנן ויוצר עבור קטנוע אדוונצ׳ר. עם הספק של כ-38 כוחות סוס ומומנט בריא של 40 ניוטון-מטר, המנוע מאוד גמיש ומספק ביצועים נמרצים לצד גמישות מרשימה בכל תנאי. כביש, שטח, המנוע מרגיש בבית הן בתאוצות חזקות ברמזורים והן בשמירה על מהירות שיוט גבוהה מתל אביב לחיפה רואה את השביל עם הדרדרת, זה המנוע שיקח אותך אליו ומעבר לו. המנוע של ה-Zontes 368-G ETC מכויל במיוחד כדי להעניק רצועת כח חלקה וצפויה, פיצ'ר חיוני ברכיבה טכנית או על משטחים בעלי אחיזה מאתגרת.

שילדה חכמה ומיתלים ארוכים – ניגודים שיוצרים שלמות

השלדה של ה-Zontes 368-G ETC תוכננה במטרה לספק את האיזון העדין בין יציבות כיוונית במהירות גבוהה, האופיינית לאופנועי תיור, לבין זריזות היגוי המאפשרת יכולת תמרון קלה בתנועה צפופה. זו שילדה שנדרשת לעמוד בדרישות מנוגדות, גם קשוחה בכביש וגם חזקה בשטח. גם עמידה לפיתול וגם חזקה למכות ובורות במהירות גבוה. גם נוחה וסופגת בעיר וגם קלה ומאוזנת לרכיבה ספורטיבית. שלמות של ניגודים.

Zontes 368-G ETC מצויד במערכת מתלים בעלת מהלך ארוך ופרוגרסיבי, מה שמעניק לו יכולת ספיגת מהמורות משופרת ונוחות רכיבה גבוהה גם על אספלט שבור ודרכי עפר. כיול המתלים מכוון לספק שיכוך ראשוני רך, המגהץ את פגעי הדרך הקטנים, לצד ריסון המונע נדנוד ומעניק יציבות ובטחון בפניות ובעומס. הגלגלים, בעלי חישורי שפיצים וג'אנטים קשוחים, מותאמים להתמודדות עם מגוון תנאי דרך, ומעניקים ביטחון בכל תנאי הדרך הארץ ישראלית.

ליהנות מחבילת טכנולוגיה מתקדמת. כבר היום.

Zontes ממשיכה במדיניות ה"הכל כלול" שלה, ומציעה ב- Zontes 368-G ETC חבילת אבזור טכנולוגי ובטיחותי חסרת תקדים בסגמנט:

בטיחות אקטיבית מלאה: מערכת ABS דו-ערוצית ובקרת אחיזה (TCS) מגיעות כסטנדרט, ומספקות רשת ביטחון אלקטרונית חיונית, המונעת נעילת גלגלים בבלימת חירום ומונעת סחרור של הגלגל האחורי בתנאי אחיזה ירודים.

ממשק רוכב מודרני: צג TFT צבעוני וגדול משמש כמרכז השליטה, ומציג את כל המידע באופן ברור, כולל נתוני לחץ אוויר וטמפרטורה בצמיגים (TPMS) בזמן אמת.

אבזור תקני… הרבה מעל התקן: הדגם מגיע מאובזר מהמפעל עם:
– מגני ידיים אינטגרליים
– משקף רוח גבוה מתכוונן
– מערכת התנעה ללא מפתח Keyless 3.0
ועוד רכיבים שבדרך כלל נמצאים ברשימת התוספות היקרות אצל המתחרים.

[motor_carousel_5_fields]